Bravel Driveway Geogrid ประโยชน์:
·ลดจำนวนการรวมที่จำเป็น = การประหยัดต้นทุนก่อสร้าง
·ลดการขุดดินและ backfilling = การประหยัดต้นทุนก่อสร้าง
·ลดการตั้งถิ่นฐานที่แตกต่างกันและป้องกันการเคลื่อนไหวที่เพิ่มขึ้นของ Subgrade = ประสิทธิภาพโครงสร้างที่สูงขึ้น
·ปรับปรุงชีวิตโครงสร้างโดยรวม = การประหยัดต้นทุนการบำรุงรักษา
สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
คุณสมบัติของ Geogrids เกี่ยวข้องกับความสามารถในการเชื่อมต่อกับวัสดุหลักสูตรพื้นฐาน
และให้การคุมขัง ขึ้นอยู่กับการวิจัยโดย Kinney (1995) และ Collin et al. (1996),
โมดูลัสเสถียรภาพรูรับแสงคือ
เลือกอสังหาริมทรัพย์ตึงจากความสัมพันธ์กับประสิทธิภาพที่วัดได้ในถนน ที่
โมดูลัสเสถียรภาพรูรับแสงจะได้รับจากการวัดพฤติกรรมการบิดแรงในระนาบโดยตรง
ข้ามทางแยกของ geogrid biaxial มันเป็นมาตรการโดยตรงของความแข็งในระนาบและ
ความเสถียรของซี่โครงและทางแยกของ geogrid วิธีการถูกสอบเทียบโดยใช้ข้อมูลสำหรับ
Geogrids Biaxial แข็งด้วยโมดูลัสเสถียรภาพรูรับแสง 0.32 และ 0.65 N-M / DEG (Kinney,
2000) ในวิธีการออกแบบโมดูลัสเสถียรภาพของรูรับแสงอาจแตกต่างจากศูนย์ถึง
ค่าสูงสุดตามข้อมูลที่ใช้ในการปรับเทียบ (Giroud และ Han, 2004B) ร่าง
วิธีการทดสอบสำหรับการกำหนดโมดูลัสเสถียรภาพของรูรับแสงของ geogrid ได้รับการพัฒนา
โดย Kinney (2000) และวิธีมาตรฐานกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาโดย ASTM
Bravel Driveway Geogrid ประโยชน์:
· ลดจำนวนการรวมที่จำเป็น = การประหยัดต้นทุนก่อสร้าง
· ลดการขุดดินและ backfilling = การประหยัดต้นทุนก่อสร้าง
· ลดการตั้งถิ่นฐานที่แตกต่างกันและป้องกันการเคลื่อนไหวที่สูงขึ้นของ Subgrade = ประสิทธิภาพโครงสร้างที่สูงขึ้น
· ปรับปรุงชีวิตโครงสร้างโดยรวม = ประหยัดต้นทุนการบำรุงรักษา
คุณสมบัติของ Geogrids เกี่ยวข้องกับความสามารถในการเชื่อมต่อกับวัสดุหลักสูตรพื้นฐาน
และให้การคุมขัง ขึ้นอยู่กับการวิจัยโดย Kinney (1995) และ Collin et al. (1996),
โมดูลัสเสถียรภาพรูรับแสงคือ
เลือกอสังหาริมทรัพย์ตึงจากความสัมพันธ์กับประสิทธิภาพที่วัดได้ในถนน ที่
โมดูลัสเสถียรภาพรูรับแสงจะได้รับจากการวัดพฤติกรรมการบิดแรงในระนาบโดยตรง
ข้ามทางแยกของ geogrid biaxial มันเป็นมาตรการโดยตรงของความแข็งในระนาบและ
ความเสถียรของซี่โครงและทางแยกของ geogrid วิธีการถูกสอบเทียบโดยใช้ข้อมูลสำหรับ
Geogrids Biaxial แข็งด้วยโมดูลัสเสถียรภาพรูรับแสง 0.32 และ 0.65 N-M / DEG (Kinney,
2000) ในวิธีการออกแบบโมดูลัสเสถียรภาพของรูรับแสงอาจแตกต่างจากศูนย์ถึง
ค่าสูงสุดตามข้อมูลที่ใช้ในการปรับเทียบ (Giroud และ Han, 2004B) ร่าง
วิธีการทดสอบสำหรับการกำหนดโมดูลัสเสถียรภาพของรูรับแสงของ geogrid ได้รับการพัฒนา
โดย Kinney (2000) และวิธีมาตรฐานกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาโดย ASTM
Bravel Driveway Geogrid ประโยชน์:
· ลดจำนวนการรวมที่จำเป็น = การประหยัดต้นทุนก่อสร้าง
· ลดการขุดดินและ backfilling = การประหยัดต้นทุนก่อสร้าง
· ลดการตั้งถิ่นฐานที่แตกต่างกันและป้องกันการเคลื่อนไหวที่สูงขึ้นของ Subgrade = ประสิทธิภาพโครงสร้างที่สูงขึ้น
· ปรับปรุงชีวิตโครงสร้างโดยรวม = ประหยัดต้นทุนการบำรุงรักษา