②③การเสริมแรงยางมะตอย

การเสริมแรงทางเท้ายางมะตอย

เพิ่มความเครียดบนถนนของเรา ทางหลวงของเรากำลังประสบกับแรงกดดันเป็นประวัติการณ์ เพิ่มการใช้งานและลดงบประมาณการบำรุงรักษา

การ resurfacing อย่างง่ายเป็นเพียงการแก้ไขชั่วคราว. เมื่อทางเท้ายางมะตอยที่มีความยืดหยุ่นสัมผัสกับการโหลดแบบวัฏจักรซ้ำการร่องแต่งการก่อตัวของบ่อและการแตกร้าวความเหนื่อยล้าสามารถเกิดขึ้นได้ ด้วยการใช้ยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นและโหลดเพลาปัญหานี้อาจแย่ลงเช่นกัน เพียง resurfacing ทางเท้าที่มีปัญหาจะปรับปรุงสถานการณ์ชั่วคราวเนื่องจากรอยร้าวจากชั้นต้นแบบในไม่ช้าก็แพร่กระจายไปยังซ้อนทับใหม่ทำให้เกิดริ้วรอยก่อนวัย การแคร็กสะท้อนแสงสะท้อนนี้อาจเป็นปัญหาเมื่อวางซ้อนทับยางมะตอยไปยังทางเท้าคอนกรีตที่มีอยู่

โซลูชันเสริมยางมะตอยของเราใช้เพื่อแก้ไขปัญหาทางหลวง:
- การแคร็กสะท้อนแสง
- การแตกร้าวความร้อนและความเหนื่อยล้า
- Rutting and Shoving
- Haunching Failure
- โหลดเพลาสูง
- การก่อสร้างดินพีท
- การตั้งถิ่นฐานที่แตกต่างกัน
- แบบแบ่งย่อยที่อ่อนแอ
- ความหนาของชั้นก่อสร้างลดลง

การลดต้นทุนทั้งชีวิตด้วยการเสริมแรงที่มีประสิทธิภาพ การเสริมแรงของการเคลื่อนที่ของยางมะตอยสามารถสร้างชีวิตที่เพิ่มขึ้นสามเท่าของการบริการทางหลวงโดยลดความเหนื่อยล้าสะท้อนแสงความร้อนและการแตกการตั้งถิ่นฐาน ด้วยการเพิ่มความเมื่อยล้าอายุการใช้งานและช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่เพิ่มขึ้น \"ค่าใช้จ่ายทั้งชีวิต \" ของทางเท้าเสริมนั้นน้อยกว่าหนึ่งที่ไม่มีความสัมพันธ์

การเสริมแรงช่วยลดความเครียดของถนน. ความเข้มข้นของความเครียดในแอสฟัลต์เมทริกซ์ได้รับการปลดปล่อยและแจกจ่ายซ้ำโดยการเสริมแรงส่งผลให้:
- การเริ่มต้นล่าช้าของรอยแตกการเจริญเติบโตของรอยแตกช้าลง
- ความกว้างแตกที่แคบกว่า
- เว้นระยะห่างที่กว้างขึ้นระหว่างรอยแตก
- การเบี่ยงเบนของรอยแตก

ผลิตภัณฑ์ของเราสำหรับการสร้างใหม่และซ้อนทับ เรานำเสนอผลิตภัณฑ์เสริมแรงสำหรับการปูแบบบิทูมินัส ในขณะที่เส้นใยแก้ว Lianyi และ Geogrids โพลีเอสเตอร์ยับยั้งการแตกร้าวการสะท้อนแสง Geogrid นอกจากนี้โครงสร้างเสริมสร้างทางเท้า Road Geogrid ให้ความยับยั้งชั่งใจด้านข้างกับแอสฟัลต์ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการรันร่องและการผลัก ในขณะที่มันตอกย้ำทางเท้าที่มีโครงสร้างตาข่ายถนนสามารถใช้ในถนนสร้างใหม่และไม่เพียง แต่ซ้อนทับ

โซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพตามการวิจัยและประสบการณ์. เรารู้ว่าโซลูชันของเราทำงานได้ดีขึ้นอยู่กับการวิจัยและพัฒนาอย่างกว้างขวางในความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยชั้นนำและสถาบันการวิจัยรวมถึงประสบการณ์โครงการเชิงปฏิบัติในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การวิจัยของเรามีส่วนช่วยในการพัฒนาวัสดุซอฟต์แวร์การออกแบบของเราซึ่งวิศวกรของเราใช้ในการแก้ปัญหาถนนของลูกค้าของเรา